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微博外赞比内赞多深中通道是深圳至岑溪国家高速公路跨珠江口的关键控制性工程，路线全长约24公里。项目于2017年2月开工建设，历时7年建成开通，是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程。项目通车后，深圳至中山的车程将从目前约2小时缩短至30分钟。

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走进该纺织公司，机器轰鸣，银线穿梭，工人们正有条不紊地忙碌。根据企业负责人吴某介绍，该纺织企业2021年被纳入“规模以上企业”，2023年的产值达到了1.1亿，为解决镇域70余人就业及纳税作出过很多贡献，但受2024年初的冰冻灾害影响，企业的仓库倒塌，棉纱受损，直接损失近200万元。为恢复生产，企业重建并改造仓库，影响了公司的现金流和还款能力。与此同时，该企业所在辖区镇政府分别向法院、银行去函，请求做好调解工作，共同支持企业发展。了解到企业近况，若一判了之，企业很可能由正常经营急转直下，甚至停工停产的局面，经评估，法院将该案的经济影响认定黄色等级，并按“双向分级”评估制度要求，将调解贯穿始终，努力用调解方式化解矛盾，同时将对黄色等级案件处置办法向院长办公会报备。《微博外赞比内赞多》